电子不停车收费（Electronic Toll Collection，简称ETC）技术是一种新兴收费技术，具有免停车快速通过、通行能力和服务水平高、免除现金交易、简化收费管理、降低环境污染等优点。

目前全国实现的仍然是客车ETC，占收费比重很大的货车收费还停留在人工计重收费阶段。随着称重技术的进步，阻碍货车ETC发展的技术瓶颈在不断突破，发展货车ETC成为高速公路收费的必然趋势。

货车ETC的建设，有利于缓解收费站交通拥堵问题，减少人工收费的用人成本，降低高速公路运营成本，并解决了未来无人驾驶汽车收费问题。货车ETC的建设，提高通行效率的同时，减少收费过程中由于车辆低速、怠速行驶造成的能源浪费和排放，是对国家节能减排的积极响应。

众加利通过分析现有ETC车道布局，结合货车收费的特点，对现有ETC车道系统布局与过车逻辑，分析计重过车可能发生的场景及对应需要的相关处理，提出了一种货车ETC车道系统方案——双天线整车货车ETC计重系统。

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